at变速箱是什么意思什么是at变速箱
AT（自动变速器）主要是利用液力变扭器配合传统机械齿轮箱实现换挡功能 。AMT是电控机械自动变速箱是在干式离合器和手动齿轮变速器基础上加电子控制系统组成的 ，简单来说就是一个具有专业驾驶技能的机器人操作的手动变速箱 。结合了AT的便捷和MT的高效。
AT变速箱即自动变速器 ，是一种能够根据车速、发动机负荷等自动换挡的汽车变速器。它由液力变矩器 、行星齿轮机构 、换挡执行机构、液压控制系统、电子控制系统等组成 。液力变矩器可实现无级变速，能根据工况改变扭矩，起到柔和起步 、缓冲冲击的作用 。
At是由液力变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械自动变速器。总的来说是自动挡 。自动变速器可以根据发动机的转速和扭矩来改变扭矩比和变速器 。最大的亮点是能自动匹配车速 ，让发动机在不同情况下都能达到最佳的动力输出。变速箱工作时 ，根据发动机的输出功率切换档位，使机动车行驶 。
MT、AT 、DCT 、AMT、CVT代表什么意思?选哪个好?
AT（自动变速箱）定义：AT是自动变速箱（Automatic transmission）的英文缩写 ，专指由液力变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械自动变速箱 。结构：由液力变矩器 、行星齿轮变速机构 、换挡执行机构和液压控制系统4个部分组成。优劣点：优点：操作容易 ，能减少驾驶者疲劳 。
MT：适合有较好的驾驶技术，不经常在市区开车 ，希望买到价位更低的车 ，追求驾驶乐趣的人群 。AT：适合喜欢简单惬意驾驶感受，或者大部分时间都在拥挤的城市行驶的人群。DCT：适合对换挡耗时和动力传递效率有很高要求 ，追求开车速度感的人群 。AMT：适合不想开手动挡 ，但又无法负担自动挡费用的人群 。
总结MT：适合追求驾驶乐趣和成本控制的用户；AT：技术成熟，综合性能均衡 ，是主流选取；AMT：成本低但体验受限 ，仅限特定市场；DCT：运动性能突出，适合年轻消费者；CVT：燃油经济性优异，适合城市通勤。未来变速箱技术将向多挡位、电动化及智能化方向发展 ，以满足节能减排和驾驶体验的双重需求。
MT 、AT 、AMT、DCT、CVT变速箱各有其特点 ，难以一概而论哪种比较好，但可以根据需求选取最适合的变速箱 。MT：技术成熟 ，稳定性高 ，维护保养方便，且能提供较高的驾驶乐趣 。但操作上较为繁琐 ，易出现熄火 、顿挫现象 ，不太适合追求便捷驾驶体验的消费者。
MT 、AT、AMT 、CVT 、DCT/DSG变速箱的优劣势对比及推荐 手动变速器（MT）优势：结构简单，维修成本相对较低 。传动效率高 ，燃油经济性好 ，相对省油 。富有驾驶乐趣，能让驾驶者充分体验换挡的操控感。劣势：操作繁琐 ，尤其在城市中驾驶需要频繁踩离合、换挡 ，较为累人 。
双离合变速箱（DCT）：定义为双离合变速箱简称DCT（Dual Clutch Transmission），因其有两组离合器，所以有人称“双离合变速器 ” 。与AT相比 ，DCT可以降低油耗 ，与MT相比，动力输出不会出现间断。优点是换挡顺畅 ，没有一般自动变速器的换挡顿挫感 。节油并可高效利用发动机产生的动能 ，技术先进 。
at变速箱是什么意思
汽车变速箱，是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置 ，用于发挥发动机的最佳性能。变速箱可以在汽车行驶过程中 ，在发动机和车轮之间产生不同的变速比，通过换挡可以使发动机工作在其最佳的动力性能状态下 。
AT是液力变矩器变速箱 ，也就是常见的自动变速箱 。以下是对AT变速箱的详细解释：结构与工作原理 AT变速箱通过液力变矩器与发动机连接。液力变矩器由泵轮 、涡轮 、导轮三部分组成 ，这种设计使得发动机的动力能够平稳地传递给变速箱。
AT变速箱就是常说的自动变速箱 。以下是关于变速箱的相关介绍：，一般来说 ，自动变速器的挡位分为P、R 、N 、D、1或L 。 ，这种变速箱的优点就是技术相对稳定，缺点主要是成本高，开发难度较大。 ，但作为自动变速箱中技术最成熟的一款变速箱 ，AT自动变速箱在未来仍有广阔的发展趋势 。
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希望本篇文章《什么叫at变速箱(什么叫做at变速箱)》能对你有所帮助！
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